Pánfilo y el Apartheid en Cuba

“Pánfilo y el Apartheid en Cuba”

Para no continuar -con la cadena de prisioneros del Saco Jurídico-, la peligrosidad social Predelictiva de la que son victimas, marinos pescadores del Golfo o “Museo de la Memoria” y citando el caso del Señor Pánfilo es preciso por parte del Gobierno de los Estados Unidos -una condición preferencial, -con él Autorizo a realizar “la pesca no comercial” en las aguas del Litoral marítimo del Estado de la Florida, -con el fin de que estas personas “Emblemáticas” -puedan alimentar a sus familias y al Ultramarino pueblo de regla, -el cual se encuentra bajo un deterioro de su cultura pesquera, a consecuencia del carácter centralizado de que es objeto, por la administración del País. Que hizo de la otrora Industria Pesquera, -su cierre total, quedando sin empleo personas Emblemáticas, que hoy conviven en prisión, al no adaptarse a vivir sin “memoria”.

John Adams, segundo presidente de los Estados Unidos, estuvo entre los signatarios de la histórica Declaración de Independencia de su país, - en la que figuran las siguientes nobles palabras: “Afirmamos que estas verdades son patentes, que todos los hombres son creados iguales”. Con todos, John Adams -parecía dudar de la auténtica igualdad del hombre, pues escribió: “Las desigualdades mentales y físicas están tan arraigadas en la naturaleza humana creada por el Dios todo poderoso, que no hay medida capaz de eliminarlas”.
Hasta la fecha, su ideal de sociedad no se ha materializado, ya que aún imperan la desigualdad y las diferencias de clases. ¿Le han reportado algún bien a la sociedad estas divisiones?. El clasismo separa a las personas y produce envidia, odio, dolor y grabe derrama miento de sangre. El antiguo concepto de la supremacía blanca que se tenía en África, Australia y América del Norte ocasionó sufrimiento a otras rasas, como lo demuestra el completo genocidio de los aborígenes de la tierra de Van Diemen (La Actual Tasmania) En Europa, el hecho de catalogar a los Judíos como inferiores dio paso al Holocausto. “La Opulencia de la Aristocracia” y la insatisfacción de las clases bajas y medias contribuyeron al estallido de la revolución Francesa (siglo xvIII) y de la revolución Bolchevique, en Rusia (siglo xx).
Un sabio de la antigüedad escribió: “El hombre a dominado al hombre para perjuicio suyo” (Eclesiastés 8:9). Sus palabras son validas, -ya que se desplieguen y profesen la dominación, de personas individuales, o grupos sociales. Cuando una clase se eleva sobre otra, -es inevitable que cundan la angustia y el sufrimiento.
¿Existe algún grupo social intrínsicamente superior al resto” No, a los ojos de el creador. La Biblia afirma: “Dios” hizo de un solo hombre toda la nación de hombres, para que moren sobre la entera superficie de la tierra” (Hechos 17:26). Además, “no ha mostrado parcialidad a príncipes y no ha dado más consideración al noble que al de condición humilde, porque todos ellos son la obra de sus manos” (Job 34:19). Todos los seres humanos pertenecemos a la misma familia y somos iguales ante Dios.
Recordemos, asimismo, que cuando muere una persona, se desvanecen todas sus pretensiones de superioridad. Los antiguos egipcios no compartían esta creencia. De hecho, al morir un faraón, colocaban artículos de gran valor en su tumba para que los utilizara en él mas allá, donde seguía ocupando su alto rango. ¿Era así? No. Gran parte de aquellos tesoros terminaron en profanadores de tumba, y muchos objetos que escaparon del saqueo están expuestos en museos.
Los faraones no lo utilizaron,- porque estaban muerto, condición en la que no hay clases sociales ni riqueza ni pobreza. La Biblia señala: “Todos mueren, (...) sabios e insensatos perecen por igual. A pesar de sus riquezas, no perduran los mortales; al igual que las bestias, perecen” (Salmo 49:10,12, Nueva versión Internacional). Seamos Reyes o esclavos, estas palabras inspiradas son aplicables a todos nosotros: “ En cuanto a los muertos, ellos no tienen conciencia de nada en absoluto, ni tienen ya más salario (...). No hay trabajo ni formación de proyectos ni conciencia ni sabiduría en el Seol, el lugar a donde vas” (Eclesiastés 9:5,10).
A la vista de Dios, todos nacen iguales y morimos iguales. Por tanto, ¿no es inútil fomentar la superioridad de una clase sobre otra durante nuestra breve existencia?
Lamentablemente, en varios países, muchas personas no aprovechan el privilegio de leer la Biblia con asiduidad para lograr empatia. Este hecho es muy preocupante pues solo la Biblia “es inspirada en Dios y provechosa para enseñar, para censurar, para rectificar en las cosas, para disciplinar en Justicia” (2 Timoteo 3:16).

Calvin Coolidge, presidente de Estados Unidos de 1923 a 1929, se intereso en el problema de las diferencias sociales y hablo de “la extinción total de las clases privilegiadas”. Sin embargo, unos 40 años después de su mandato, la comisión kerner, nombrada para investigar las relaciones interraciales, manifestó su temor de que el país se dividiera irremediablemente en dos sociedades: la negra y la blanca, separadas y dispares”. Hay quien asegura que esta predicción se ha cumplido y que “la brecha económica y racial va en aumento”.
¿Porque resulta tan difícil lograr la igualad social? Un factor importante es la naturaleza humana. El Ex congresista estadounidense William Randolph Hearst dijo en una ocasión: “Todos los hombres son iguales en al menos un aspecto: su deseo de ser diferentes”. ¿Que significan sus palabras? Quizás el dramaturgo francés Henri Becque, del siglo xix, lo expreso con mayor claridad al decir: “Lo que hace que la igualdad sea una empresa ardua es que deseamos alcanzarla solo con nuestros superiores”. En otras palabras, los seres humano quieren igualarse a los situados por encima de ellos en la escala social; pero pocos estarían dispuestos a reducir sus prerrogativas y ventajas para conceder la igualdad a quienes consideran inferiores.
En el pasado, la gente nacía en el seno de familias plebeyas, nobles o hasta de la realeza. Hoy en día, aunque hay algún que otro lugar donde sigue ocurriendo así, en la mayoría de los países es el dinero lo que determina si alguien pertenece a la clase baja, media o alta. Además -existen otros factores, como la raza, la educación y la alfabetización. En ciertas regiones, incluso el sexo es motivo de gran discriminación; de hecho, se considera a las mujeres seres humanos de segundo orden.
“La legislación de los derechos humanos” ha permitido derrumbar algunas barreras sociales. Por ejemplo, en los Estados Unidos se promulgaron leyes contra la segregación racial; en Sudáfrica se declaró ilegal el apartheid, -y la esclavitud, pese a que aún existe, esta prohibida en gran parte del mundo. Las sentencias Judiciales han forzado el reconocimiento de los derechos sobre la tierra de determinado pueblo indígena, y los reglamentos contra la discriminación han aliviado en cierto grado a las capas sociales menos favorecidas.
¿Es todo lo anterior un indicio del fin de las diferencias? A decir verdad, No. Aunque algunas distinciones de clase sean menos marcadas, se han generado otras nuevas. El libro Class Warfare in the information Age (La lucha de Clases en la era de la información) dice: “Ya no parecen apropiadas las denominaciones de clase capitalista y clase trabajadora, -porque estos grandes estratos se han fragmentado en grupos pequeños, de gente desinformada e Ignorante, -no adquiriendo una Identidad cognitiva en el lenguaje, que los Identifique en un punto en el espacio en el futuro, -atrapados en el pasado.

“Solución a la lucha de Clases -en la era de la Información”.

Para que todas personas Americanas puedan mantener una “actitud útil y competitiva” -en especifico las de Cuba, es preciso fortalecer el apoyo o, ayuda por parte de la Sección de Intereses de los Estados Unidos en la Habana, “como cede docente” y desde este lugar. Manifestar disciplina y preocupación en todo lo que sea un orden de la información y la comunicación, que permita una migración con identidad cognitiva global en el lenguaje, hacia los Estados Unidos de América o en sentido inverso... Esto tan natural en el ser humano, por lo ya conocido como conflicto de las interpretaciones, y que la Unión Europea trasmite como la creación de su fundamento, basado en sus muchas forma de interpretación y que nosotros los americanos y en especifico los Cubanos lo hemos heredado como “lenguaje avanzado” llenándonos de incertidumbre al no poder orientarnos. Y ser victimas del centro, de la multitud de acontecimiento.
Ya, como cede docente, su acción ejecutiva estará siempre presente en esta perspectiva académica, que pondría a prueba a todos los cubanos en su esfuerzo por salir del pasado, no habría mejor transición que un punto en el espacio en el futuro, hacia una tolerancia global, en el discernimiento humano.

El vínculo entre esos diversos “movimientos” es la demanda mundial de “una nueva división del poder”. Ciudadanos dotados de poder, que ocupen su sitio al lado del Gobierno y el comercio, será el sello distintivo de una nueva Era, en el discernimiento humano. No sabemos como hacer realidad y mantener el poder de la gente, ni que nuevas instituciones, reglas y leyes van a surgir. Lo que si sabemos es que las “innovaciones sociales y políticas” creadas por y para la gente que anhela una Identidad cognitiva global en el lenguaje, son hoy mas necesarias que nunca. Lo que necesitamos es una tolerancia abierta sobre la forma de gobierno “adecuada” para el nuevo siglo. “Homenaje a Sondra Myers”.

Relación de Criterios que Potencian, la Identidad cognitiva global en el lenguaje y el “Discernimiento Humano”, en personas jurídicas y naturales –en el continente Americano.


Autoridad o Poder cognitivo de orden Republicano en el Lenguaje, con Identidad Global: Tareas.
Autoridad o Poder cognitivo de orden Demócrata en el lenguaje, con Identidad Global: Tareas.
Dependencia Federal de un Gobierno Central ya Existente: Tareas.
Autoridad o Poder cognitivo de orden judicial en el leguaje con Identidad Global: tareas.


Primero: El Discernimiento Humano entre lo real y lo aparente en las Personas jurídicas en América, se hará de la siguiente manera. (Ver cuadro de sitios de Autoridad).
Se implementara un Vid-poder ejecutivo, con simetría de gestión gubernamental en el segundo: Republicanos y Demócratas, donde en el primero la gestión se hará con los objetivos apropiados para una dependencia federal, de un gobierno central ya existente. Y en la gestión del segundo poder gubernamental, compartido entre Republicanos y Demócratas, se hará posible tomar decisiones cognitivas independientes, cruzadas y colegiadas entre ambas partes, del poder civil que representan, con la información ya existente en archivo. Potenciando el discernimiento humano en la sociedad Civil. Con la aplicación y certificación de un orden Académico personal en sitios cognitivos, para la información y la comunicación ( Identidad) Quedando establecido la solución para un futuro, en la convivencia Aeroespacial, como situación migratoria más critica de supervivencia, en caso de pandemia, desastre global o parcial.

Octavo: Las primeras personas salidas del reino animal, eran en todo lo sustancial, tan poco libre como los animales mismos, pero cada paso dado en la senda la cultura, era un paso ya dado, en la ruta de la “Identidad cognitiva en el lenguaje”, al tratar de no perder en lo posible el sentido de la orientación y la perspectiva académica, en medio de la multitud de acontecimiento. -Si yo tuviera que decidir entre tener un gobierno sin periódico o tener un periódico sin gobierno, no dudaría ni un momento en preferir esto ultimo: Thomas Jefferson 1787.

Los detalles de esta idoneidad global de empleo y lenguaje, aparecen en la pagina Web http://www.dicernimientohumano.blogspot.com o con el titulo en Google, Discernimiento Humano en la tolerancia global..

Atributo: Perspectiva.
Asunto: Currículo Vitae Académico.
Referente: Alcance Social y económico.

GRADUADO EN:
ESCUELA TECNICA DE PESCA Victoria de Girón como.
Patrón de Altura 3 años 1977
CENTRO POLITECNICO DE ELECTRONIA Eduardo García Delgado.
Como Técnico- Medio en.
Control Automático Electrónico 4 años 1983
Maquinas Computadoras Electrónicas 2 años 1987.
POST GRADOS O CURSOS.
Centro de Capacitación Técnica. Comité Estatal de Colaboración Económica.
Asociación económica con Entidades Extranjeras 60 horas 1992
Mercadotecnia 62 1992
Depuración de aguas Residuales 42 1993
Aspectos Técnicos referido a la activada del Proyectista General 180 horas 1993
Centro de Superación Bancaria Raúl Cepero Bonilla
Mercado Financiero 51 horas 1993
Banca Internacional 63 horas 1994
Contabilidad General 80 horas 1994
Análisis Financiero Aplicado 60 horas 1995
Contabilidad Bancaria 54 horas 1995
Verificación de Legitimidad de Billetes 1994
Matemática Financiera 1995
Dirección de Capacitación. Ministerio de la Industria Pesquera.
Normas Metodologías sobre Capacitación Técnica 80 horas 1992
Acuicultura Integral 80 1992
Centro de Capacitación del MITRANS E. N. C. Camilo Cienfuegos.
Gerencia General 50 horas 1994
Centro Nacional para la Certificación Industrial. Ministerio de la Industrial Básica.
Operador de Procesos Industriales 190 horas 2009
OFICIOS.
Chofer Categoría B y C Tercera y Cuarta.
Cristalero y Cerrajero Automotor.
Electricista Automotor
Mecánico Automotor
Mecánico de Refrigeración y Aire Acondicionado.
Años de experiencia o Desarrollo Técnico.
Seis años de experiencia en la actividad operativa, marítimo portuaria.
Seis años de experiencia en talleres Automotores.
Seis años, como técnico A en electricidad en el departamento de tecnología. En la sub.-Dirección técnica en la otrora Empresa Constructora y Servicios técnicos de la Pesca.


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Pánfilo y los peces de Pico en Cuba

“Pánfilo y los peces de Pico en Cuba”.
Para no continuar -con la cadena de prisioneros del Saco Jurídico-, la peligrosida social Predelictiva de la que son victimas, marinos pescadores del Golfo o “Museo de la Memoria” y citando el caso del Señor Pánfilo es preciso por parte del Gobierno de los Estados Unidos -una condición preferencial, -con él Autorizo a realizar “la pesca no comercial” en las aguas del Litoral marítimo del Estado de la Florida, -con el fin de que estas personas “Emblemáticas” -puedan alimentar a sus familias y al Ultramarino pueblo de regla, el cual se encuentra bajo un deterioro de su cultura pesquera, a consecuencia del carácter centralizado de que es objeto, por la administración del País. Que llevo al otrora Industria Pesquera a su cierre total, quedando sin empleo personas Emblemáticas, que hoy conviven en prisión, al no adaptarse a vivir sin “memoria”.

El 28 de Junio de 1891 aparece en la literatura Cubana un cuento sobre la pesca de Aguja en Casablanca, escrito por Ramón Mesa y Suárez Inclán (1861-1911), con él titulo “El Pescador” y del cual citamos los fragmentos siguientes:
“(...) Su pesca supone buena ganancia por su carne abundante y solicitada; pero es de lo más arriesgada y penosa. El Animal de gran corpulencia, pues es común que alcance dos o tres metros de largo y doscientas o trescientas libras de peso, -no bien siente la herida del anzuelo emprende azorado un rápido nadar a gran prefundida y en todas direcciones, llevando la barquilla del pescador en carrera vertiginosa sobre las olas. El hombre ha de emplear toda su practica y destreza en aquella lucha, en que le toca la más débil parte por hallarse fuera de su entorno. Un descuido o la poca maña expone a la zozobra la barquilla; hay que arriar cordel y no cogerlo solo en breves y precisos instantes; la aguja no comienza a dar muestra de debilidad sino al cabo de largas horas, a veces 6 y 8, que es cuando se consigue fatigarla.
“(...) Antes de colocar la presa en la barca, el pescador procura matarla, hiriéndola con un arpón, y entonces se entabla a menudo en medio de las sombras de la noche, una lucha tensa, a brazo partido, en que no es raro que el hombre sea lanzado al agua con el pecho atravesado por la temible aguja del pez.
El coraje y la tenacidad de estos pescadores cubanos estimuló a varios escritores. En este siglo, se destaca entre otros Enrique Serpa (1899-1968) con los cuentos “La Aguja” y “Aletas de Tiburón”, pero la obra más completa que se ha escrito sobre los pescadores de aguja de La Habana es, sin lugar a dudas, “el Viejo y el Mar” de Ernest Hemingway (1899-1961) la cual movió a la Academia Sueca a concederle el Premio Novel en 1954. En dicha novela se narra la lucha de un viejo pescador de Cojímar (Santiago) contra una gigantesca Aguja, la cual se convertiría en una alegoría de la lucha entre el hombre y la naturaleza.
Durante la primera mitad del presente siglo, el Estado Cubano concedió poca atención a la pesca. Ello se refleja, además, en los pocos artículos publicados en la Revista de Agricultura y un Catálogo de peces escrito por Palma. En éste aparecen fotos de la Pesca Deportiva de la “Aguja”, “Casteros”, “Petos” y Atunes en la Habana, introducida al parecer por los norteamericanos en las primeras décadas del siglo. Contrastan en dichas fotos las embarcaciones empleadas por los humildes marinos, pescadores del golfo, donde a diario arriesgaban sus vidas.
La década del cincuenta resultó de relativa importancia para la organización de la actividad pesquera en Cuba, aunque Socialmente fue nula.
Ello podría estar dado por varios factores socioeconómicos: primero el de ganar simpatía entre los pescadores, con fines electorales, ya que sí bien éstos no constituían un grupo social fuerte ni estaban organizados, -en numero era una cantidad importante. Se estimaba que en 1957 existían ya unos 12 930 pescadores, de los cuales dependían unas 137 580 personas, lo cual equivale a cerca de un 5% de la población rural según el censo de 1953. Por otra parte, la pesca había cobrado un mayor peso económico relativo. Se estima que el valor de la producción pesquera en 1952 fue de alrededor de 7.6 millones de pesos y en 1957 se exportaron cerca de 3 045 TM de aguja. Estos factores, unidos probablemente al interés personal de dar mayor peso jerárquico al aparato burocrático, contribuyeron a que en 1955 se creara el Instituto Nacional de la Pesca y que en octubre de 1956 comenzara a editarse la revista Mar y Pesca, que desempeño una labor divulgativa sobre las tareas de los hombres de mar.
Ya en 1952 se emplean en cuba palangres artesanales para la captura de peces de pico los cuales se calaban de 3 o 4 anzuelos. Se conocían bien las arribazones de peces de pico, que eran bien aprovechadas por los pescadores. Para esa época existían 9 localidades fundamentales en la Habana: Santa Fe, Jaimnitas, Río Almendares, La Habana, Cojimar, Bacuranao, Guanabo, Boca de Jaruco, y Santa Cruz del Norte. Además se realizaban Pesquerías similares en Cabañas, Mariel, Bahía Honda, Morrillo y La Mulata.
Los precios que se pagaban por estas especies eran altos en relación con otros ($ 0.25 / libras), siendo superados solamente por el pargo colorado y el camarón ($ 0.32/ libras), El Resto de las Especies se les pagaba a los pescadores a menos de 0.19/ libras.
En otras Localidades del país, como manatí, Puerto Padre y Jíbara, se señala que ya en 1952 se pescaba la “Aguja Prieta” en el invierno y la “Aguja Blanca” en el verano. En otras zonas de la costa norte y del sur -estas especies eran observadas pero no se pescaban.
En el Anuario Estadístico de Cuba, publicado en 1958 por el Ministerio de Hacienda, se incluyen capturas solamente de 21 delegaciones del INP para 1956 y de 31 para 1957, por lo cual estas estadísticas están incompletas y son poco confiables, según reconocen los propios Autores de la Obra.
En octubre de 1958 realizo su primer viaje exploratorio en aguas cubanas el palangrero Japonés “Sumiyoshi Maru”, que fue contratado para adiestrar pescadores cubanos en el uso del palangre largo. Sus resultados evidenciaron el éxito de estas pesquerías, mas sino fue asta años -más tarde en que se comenzó a explotar establemente la zona, con este Arte.
En 1964 se crea, la empresa “Costa norte”, que agrupo las 7 unidades palangreros de la costa norte de la Habana: Boca de Jaruco, Guanabo, Cojímar, Río Almendares, Jaimanitas, Mariel y Cabañas. La Pesca con palangre de corto radio de acción también se extendió a otras localidades como Puerto Escondido –donde ya existía una fuerte tradición pesquera-, así como en varias provincias Orientales como Pilón, Cabo Cruz y Santiago de Cuba. En1977 la empresa “Costa Norte” se unió a la “Flota del Golfo”, permaneciendo solamente tres establecimientos en la misma: Cabañas, Jaimanitas, y Boca de Jaruco, auque después se incluiría, Cojímar. Las capturas de peces de pico al norte de la Habana aumentaron hasta un máximo registrado en 1975 de cerca de 750 TM, a partir de las cuales comenzaron a decaer. ¿Que ha sucedido con estas pesquerías?
Podría afirmarse, sin ánimo alarmista, que el recurso pesquero de los países en desarrollo está ecológicamente en crisis. Y, lógicamente, esta critica situación amenaza la supervivencia de miles de familias de pescadores y la nutrición de millones de personas no solamente de allí, sino también del mundo desarrollado.
Las Causas de estas crisis son múltiple y afectan mayormente a la pesca Rivera, o sea, aquella practicada por pescadores artesanales utilizando embarcaciones y implementos simples. En contraposición a la pesca industrial, que sé práctica con embarcaciones y equipos tecnológicamente avanzado, ocupando escasa mano de obra, la pesca artesanal, al contrario, requiere de muchos brazos y opera con tecnología elemental. Otra diferencia de gran importancia estriba en los efectos ecológicos, pues mientras la pesca industrial es potencialmente destructiva del recurso la artesanal no altera el ambiente ni amenaza la supervivencia de poblaciones ícticas sanas.
Los Problemas de la pesca artesanal en cuba son similares a los que experimentan, por ejemplo, los pescadores del Sudeste Asiático. En el ambiente marino, la pesca comercial de arrastre en la plataforma continental no solamente quita de la boca del pescador artesanal el sustento diario de su familia, sino que artera la ecología y -merma la productividad-, al destruir arias del fondo que sirven como sitio de reproducción y zonas de alimentación para peces, crustáceos y moluscos durante la primeras etapas de su desarrollo. -con la agravante, de que las empresas les interesa únicamente explotar langosta, camarones, Jaibas, y pescado fino, desperdiciando en ocasiones la porción de captura que no es exportable o vendible internamente a precio elevado...


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Bonifacio Byrgen Poeta de La Guerra

“Bonifacio Byrgen” Poeta de la Guerra.

En una ocasión se le llamó el “Poeta de la Guerra” porque su inspiración lírica encontró asuntos en la epopeya de la independencia. Lo cierto es que Bonifacio Byrne, nació en matanzas el 3 de marzo de 1861, de ascendencia “Irlandesa”, vario sus impulsos poéticos iniciales (evidenciados en su libro Excéntricas, 1803) para cantar principalmente a los héroes y a los heroísmos de la guerra de Independencia.
Desde muy Joven, Byrne mostró afición a las bregas literarias, especialmente el Periodismo. En unión de Manuel de los Santos Caballos, fundaba en 1899 el Periódico “La Mañana”, de Matanzas y más tarde, La Juventud Liberal (1891), junto a Gumersindo Moreno.
Su primer volumen poético, el citado Excéntricas, fue saludado, entre otros, por una elogiosa critica de Julián del Casal, quien se lamentaba que el Autor, hubiera pasado lo mejor de su Juventud “consagrado a las (...) tareas del periodismo”.
Tal obra revelaba a Byrne como fácil versificador, preocupado por encontrar nuevos temas y nueva forma de expresarlo, acaso con un dejo de influencia nórdica y trasuntos de lectura del bardo germano Ludwig Uhland.
“Otras de sus cualidades, -que pudiera ser un defecto para algunos.-Añadía Casal después-, es que el poeta tiene, como muy pocos de los nuestros, el sentido del vago, -de lo misterioso, de lo lejano de lo desconocido; -es decir, de todo lo que constituye la esencia misma de la poesía”. Y terminaba su articulo el atormentado columnista de La Habana Elegante expresando que Byrne había “Interrumpido el tono monótono de la poesía cubana, lanzando en ella una nota nueva, extraña y original”.
Dos años después de publicada esta obra, estallaba la guerra del 95. Un amigo y convecino de Byrne, el matancero Domingo Mújica, era condenado al fusilamiento por su trajinar separatista, en decreto del general –Arsenio Martines Campos...El poeta escribiría sobre este hecho un soneto que, en manuscrito, circularía, de mano en mano: Murió de cara al mar aquel valiente./ bañado por la luz de la Alborada(...)
Auque la composición no llevaba su firma, toda la ciudad conocía quien era el autor. Sabiéndose buscado por las autoridades coloniales, el poeta logro embarcar hacia Tampa 1896. En aquella ciudad hubo de ganarse el sustento como lector de tabaquería, alternando esta ocupación con él de Escrito, de periódicos vanguardistas: Patria, El porvenir, y el Expedicionario, voceros de la causa independentista cubana.
Fundo también el club revolucionario de Tampa y escribió una serié de sonetos Patrióticos dedicados a los grandes héroes de la gesta, los cuales agrupo bajo él titulo de Efigies, libro editado en Filadelfia en 1897.
Regresaba del exilio 1899, al termino de la contienda y desde la cubierta del buque que lo devolvía a la patria, al ver su insignia nacional flotando en el aire de la rada, Junto al pabellón norteamericano, concibió los cuartetos decasílabos de rima alterna que conforma su emotivo poema “Mi Bandera”.
Tiene esta composición él merito, -disimulando sus leves incorrecciones formales, -de haber reflejado el sentimiento patriótico nacional ante la participación norteamericana. Y si no bastara sus sonoros y sentido verso para hacerla memorable, esta asociada al intrépido comandante Camilo.

Y sobre este asunto pragmático de la participaron norteamericana opina Daniel Bell sociólogo norteamericano en 1992 -a look Japan.

Una cosa que Adam Smith razonó fue que no deberíamos convertir las pasiones en intereses, por eso lo hacemos negociables, y así es posible reconocer “los beneficios mutuos”. Pero el problema es que en muchos casos, hoy la pasión ha llegado a ser “dominante” y las pasiones no son negociables. El Medio Oriente es un ejemplo perfecto: allí existen políticas no de intereses sino de pasiones.
La guerra de 1895 estaba empantanada por la muerte de sus lideres, al tratar de perpetuarse con su inmolación, su protagonismo histórico.-hoy la historia se repite, un grupo de ancianos se impone en mantener un equilibrio conservador y sin perspectiva.

Byrne volvió a su ciudad y compilo en Lira y Espada (1901) su obra del exilio; en 1909 fundo el periódico “El Yucayo” y colaboro en otras publicaciones matanceras y de la capital. Desempeño algunos cargos oficiales durante los primeros años Republicanos y en 1914, dio a conocer su ultimo volumen poético: “En medio del camino”, prologado por el Conde Kostia (seudónimo de Aniceto Valdivia). El consistorio Matancero lo declaro un año después Hijo Eminente.
Pero hombre de letras inquieto y fecundo –escribía versos diariamente-. Byrne dejo una obra cuantiosa, -fuera de edición. Participo con éxito en varios certámenes poéticos y todavía un año antes de morir era uno de los fundadores del grupo Índice. Cultivo también el teatro (El Animo y Varón en Puerta, 1905; El legado -Matanzas en 1920 o El Espíritu de Martí, 1908; y Rayo de Sol, 1911) y dejo en preparación una novela (Hijas y Yernos) y un libro de cuentos (Letra Menuda). Entre los muchos cuaderno que dejo inédito figuran mariposa, voces del Alma, En voz Baja, Palaciegas –en este ultimo, por cierto, se manifiesta de nuevo las osadías modernistas de sus primeras creaciones-, y otro de sugerente titulo: “Voces del Mar”, con temas inspirados en el paisaje marino. Otros cuadernos de crónicas y memorias quedaron igualmente sin ver la luz al fallecer el Autor 5 de julio 1936.

Al haber un vació Jurídico en la sociedad actual. Esta se comporta como foco de pequeños caudillos, donde la opinión pasional y voluntarista se encuentra por enzima de las fuentes del derecho. Hoy estos ancianos movidos por caprichos irresponsables tratan de mantenerse como guías, de asuntos para lo cual nunca tuvieron competencia y conocimiento.-Querer ser padre cuando les toco ser abuelo.
Este conflicto de las pasiones o interpretaciones esta tan generalizada por la falta de civilización, -al querer mantener dos contrarios en una misma persona, situación que solo existe en el cocimiento.-no se puede ser caudillo de montaña y Jefe de Estado, como Ladrón y Policía a vez o un “Indio”.
“ Creo que ciertos elementos culturales, como la educación, la civilización y las formas de pensar”, son importantes para el autodominio de un país y para sostener las relaciones interdependientes entre naciones, y así lograr el objetivo final de que la gente viva junta y sientan simpatía los unos por los otros. Por este motivo, empiezo a preocuparme de ciertas tendencias en Japón: la gente lee menos y menos, y depende de pedacitos y fragmentos de información, que le proporcionan los medios de comunicación. Tengo miedo de que las decisiones de la gente sean irreflexivas y que puedan llegar a reaccionar sin sagacidad debido a la limitada información que reciben: Reflexión Yuquio Sato, director general de la Oficina de investigación de análisis de la Información y Planificación del Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón.

“Considero el Nacionalismo como un elemento fundamental en la Política” mientras sea ejercido a través de las instituciones Democrática. La pobreza de conocimiento y el extremismo de conducta que se deriva del excesivo énfasis en el nacionalismo, son muy peligrosa. Por consiguiente, me he referido a los elementos de autocontrol y autodominio, -que creo, que son importantes en la reconciliación de los Intereses, entre las naciones. - Las Instituciones Democráticas son importantes en este contexto. –porque de ello depende hasta cierto punto, el nivel de cultura y educación Superior de la gente, entre Estados Unidos y... pongamos de ejemplo a Cuba... hay un numero problemas que requieren un compromiso por ambas partes... Necesitamos Lideres sofisticados y gente considerada. Dada la Estructura de la interdependencia entre los dos países, las percepciones que los dos pueblos tienen uno del otro, -juegan papeles decisivos en la cooperación entre las dos naciones... Creo que la interdependencia requiere ciudadanos capaces de comprender los múltiples niveles de sofisticación de los problemas, y no mirarlos simplemente como si fueran blanco o negro.



“MI BANDERA” (FRAGMENTO)
Al volver de distante rivera,
Con el alma enlutada y sombría,
Afanoso busque mi bandera
¡ Y otra he visto además de la mía!

¿Donde esta mi bandera cubana,
La bandera mas vella que existe?
¡Desde el buque la vi esta mañana,
y no he visto una cosa mas triste!...

Con la fe de las armas austeras
Hoy sostengo con honda energía
Que no deben flotar dos banderas
Donde basta con una: ¡la mía!

En los campos que hoy son un osario
Vio a los bravos batiéndose juntos,
Y ella ha sido el honroso sudario
De los pobres guerreros difuntos.

Orgullosa lucio en la pelea
Sin pueril o romántico alarde;
¡al cubano que en ella no crea
Se le debe azotar por cobarde!

Aunque lánguida y triste tremola
Mi ambición es que el sol con su lumbre
La ilumine a ella sola-¡a ella sola!-
En el llano, en el mar y en la cumbre!

Si deshechas en menudos pedazo
Llega a ser mi bandera algún día...
¡Nuestros muertos alzando los brazos
La sabrán defender todavía!


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Discernimiento Humano en la Tolerancia Global

A: Senador de los Estados de Unidos.
Autor: Jorge Francisco Faife Nazco
Asunto: Un punto en el espacio y en el futuro. La Transición.
Referente: Atrapados en el pasado las personas disidentes, con Peligro para La Vida.

SEÑOR SENADOR:

Para que todas personas Americanas puedan mantener una “actitud útil y competitiva” en especifico las de Cuba, es preciso fortalecer el apoyo o, ayuda por parte de la Sección de Intereses de los Estados Unidos en la Habana, “como cede docente” y desde este lugar. Manifestar disciplina y preocupación en todo lo que sea un orden de la información y la comunicación, que permita una migración con identidad cognitiva global en el lenguaje, hacia los Estados Unidos de América o en sentido inverso... Esto tan natural en el ser humano, por lo ya conocido como conflicto de las interpretaciones, y que la Unión Europea trasmite como la creación de su fundamento, basado en sus muchas forma de interpretación y que nosotros los americanos y en especifico los Cubanos lo hemos heredado como “lenguaje avanzado” llenándonos de incertidumbre al no poder orientarnos. Y ser victimas del centro, de la multitud de acontecimiento.

Ya, como cede docente, su acción ejecutiva estará siempre presente en esta perspectiva académica, que pondría a prueba a todos los cubanos en su esfuerzo por salir del pasado, no habría mejor transición que un punto en el espacio en el futuro hacia una tolerancia global, en el discernimiento humano.

El vínculo entre esos diversos “movimientos” es la demanda mundial de “una nueva división del poder”. Ciudadanos dotados de poder, que ocupen su sitio al lado del Gobierno y el comercio, será el sello distintivo de una nueva Era, en el discernimiento humano. No sabemos como hacer realidad y mantener el poder de la gente, ni que nuevas instituciones, reglas y leyes van a surgir. Lo que si sabemos es que las “innovaciones sociales y políticas” creadas por y para la gente que anhela una Identidad cognitiva global en el lenguaje, son hoy mas necesarias que nunca. Lo que necesitamos es una tolerancia abierta sobre la forma de gobierno “adecuada” para el nuevo siglo. “Homenaje a Sondra Myers”.

Octavo: Las primeras personas salidas del reino animal, eran en todo lo sustancial, tan poco libre como los animales mismos, pero cada paso dado en la senda la cultura, era un paso ya dado, en la ruta de la “Identidad cognitiva en el lenguaje”, al tratar de no perder en lo posible el sentido de la orientación y la perspectiva académica, en medio de la multitud de acontecimiento. -Si yo tuviera que decidir entre tener un gobierno sin periódico o tener un periódico sin gobierno, no dudaría ni un momento en preferir esto ultimo: Thomas Jefferson 1787.

Los detalles de esta idoneidad global de empleo y lenguaje, aparecen en la pagina Web http://www.dicernimientohumano.blogspot.com o con el titulo en Google, Discernimiento Humano en la tolerancia global..

Museo de La Memoria de Marinos Pescadores del Golfo.

“La Perspectiva Humana, en el Discernimiento Republicano”.

La Soberbia de este Emperador, - es destruir todo lo que pueda ser destruido, más incriminar a todo el que pueda ser incriminado, no importa que sus súbditos o vasallos destruyan un país o la convivencia de familias de marinos y pescadores: -esta es la historia de como Pánfilo, el marinero, -lo dejaron sin empleo y sin “memoria”. Homenaje a este señor y a muchos que como él -ya están muertos, -y otros desamparados, un crimen Institucionalizado. –“Gracias por existir”.
“Campeche”
Del distrito “Víbora”, a la Habana Vieja, uno llega en 45 minutos... -Si la ruta 15 no esta adelantada en la frecuencia de tiempo. Pero desde el muelle del Mariel hasta la zona de pesca en el banco de campeche, hay que navegar durante tres días. -Si están a bordo de uno de los barcos camaroneros de acero. Esa es una de las razones fundamentales por la que es preciso que realicen, campañas de 60 días: por la distancia que hay entre Cuba y el pesquero en esa parte del golfo.
El Banco toma su nombre de San francisco de Campeche, uno de los primeros puertos por donde los españoles empezaron a sacar las riquezas de México. Lo que provoco, -por cierto, que toda aquella región se convirtiera bien pronto en escenario de la piratería Inglesa, holandesa y francesa.
En esta zona abunda mucho el Penaeus duorarum o “camarón Acaramelado” de gran importancia comercial. Este crustáceo se comporta de un modo extravagante: sus migraciones son complejas e impredecibles, y además, durante el día suele enterrarse en el fango de los fondos marinos y no sale asta después que ha oscurecido completamente.
“El viaje”
Desde el punto de vista improductivo, los dos primeros días de travesía hasta Campeche trascurren sin penas ni glorias. -No hay mucho que hacer, -a bordo se duerme, se relatan historias, y se hacen chistes... Los pescadores, con su natural inclinación a exagerar un poquito las cosas, suelen recrearse con el recuerdo de sus “aventuras” durante los días que han permanecido en tierra, entre una campaña y otra. En alta mar, el poder de “evocación” de los marinos es algo muy serio. Y si no pruébenlo.
La presencia de tres periodistas a bordo de un camaronero fue acogida sin reserva. Y así, -el viaje en el F-14, uno de los congeladores de la “Flota Camaronera del Mariel”, se inicio con largas y frecuentes charlas, -las cuales, en gracia a las perturbadoras marejadas y al “norte” que acababa de romper, eran coronadas con “Ron Legendario” -para combatir un frió considerable, que nos perseguía desde el cabo de San Antonio.
De modo que nos fuimos conociendo mutuamente; y hablamos del camarón, como es natural, y de los lances de enero y febrero, que “siempre son flojos porque el bicho se pierde” –y de las metas, y de la vinculación del salario con la norma, y de las dificultades de lograr tripulaciones fijas para los barcos, y de la técnica de los japoneses, que “le saben un mundo a este negoció”. Y hablamos también de la vida, del matrimonio, de las mujeres –el eterno tema entre hombres solos-, de la amistad, de los principios... Se intercalaron tópicos como el karate, la televisión en colores, el libro El país de las sombras largas, la actual serie beisbolera y las guarachas de Los Latinos y de la Ritmo Oriental. Y el que más y el que menos relata alguna “bronca” que lo tenia como protagonista... y por vencedor, desde luego.
No se olvide que la Flota Camaronera del Mariel se nutrió, desde sus comienzos, con 400 jóvenes columnistas; Y que, -actualmente, un gran porcentaje de la fuerza laboral que trabaja en la mar esta compuesta por egresados de la escuela de pesca Victoria de Girón. Lo cual quiere decir que el espíritu imperante en esta unidad del “Instituto Nacional de la Pesca” es un espíritu dinámico, inquieto, vigoroso y divertido; pero también responsable, laborioso y competente. Y es en esta Armonía de conjunción, precisamente, donde radica tal vez el éxito de la Flota Camaronera del Mariel. Porque dentro del marco impetuoso que brinda, a cualquier empresa la participación de la juventud, se destaca una tónica organizativa consecuente con esas características. Y el resultado, por lo tanto es positivo.
“La Tripulación”
Tomemos ahora, por ejemplo, A los hombres del F-14. -Un día, antes de llegar a la zona, los tripulantes de la embarcación “se ponen para las cosas” y se comienzan a armar los chinchorros. El inconfundible olor del alquitrán se esparce por el barco. El Capitán, el piloto, el tecnólogo y los marineros; -empiezan sus respectivas faenas. Las Redes, enrolladas asta entonces, se extienden sobre la cubierta, y aparecen guardacabos, bureles, trallas, cadenas, grilletes... Fuertes olas de un azul intenso, regañan los costados de la embarcación y el agua entra sin miseria por las bocas de tormenta, enfriando los desnudos pies de los marinos. –se labora mañana y toda tarde. Cables y sogas se deslizan por tamboras y pastecas en un misterioso concierto que solo los pescadores de camarón son capaces de entender. Al cabo del día, la arboladura de la embarcación ofrece un aspecto de tramoya que es muy característico de este tipo de barco. Desde el Capitán Félix R. Sáez, de 26 años. Asta los dos alumnos de la escuela técnica de pesca Victoria de Girón que viajan abordo en periodo de práctica –14 tripulantes en total, no hay mas que una década de diferencia: el Indio tiene 26 años y Faife, como le llaman al estudiante Jorge Francisco –el tercer periodista, tiene 16 años. –“La edad promedio en el F-14 es, pues de 23 años”.
Esto confirma lo que decíamos más arriba. La Nave esta gobernada por un “Cienfueguero” que habla con sus maquinistas y con sus marineros en un mismo y singular lenguaje: “el lenguaje” de la juventud. Y se entienden perfectamente. Hay un momento para las bromas y un momento para el trabajo; hay ocasiones para reír y ocasiones para exigir el cumplimiento de las labores de la tripulación. Y así ocurrirá durante toda campaña..
Un capitán descalzo mientras navega, “el Indio” -está como el sol -sube y baja del puente de mando -habla por la radio fonia -agita a Víveres, el cocinero, para que tenga lista la comida de los tripulantes -Conversa sus criterios con su jefe de maquina, el inmenso Guantanamero Roberto Portuondo y demanda más actividad con un simple recordatorio, -“caballero no se duerman que estamos vinculados!”
Hemos visto a Gustavo Martines trepar por el tangón y quedar suspendido sobre el mar, a diez metros del costado del barco, moviéndose con tanta seguridad como si pasease por la Rampa-ave. 23. Y luego hemos sabido que Gustavo, con sus 22 años, su fuerte musculatura y su voz ronca y un tanto brusca, fue elegido como “el mejor tecnólogo” de la Flota Camaronera del Mariel, en 1974, por la calidad del camarón procesado por él -en ese Año.
Hemos visto a José Aldana, el segundo Maquinista, serio y preocupado -cuando se tupieron las bombas de achique, y en ese momento no podíamos imaginarnos que fuese un excelente tocador de tumbadora en su nativo Mayarí Arriba.
Hemos sostenidos espesas muelas-conversación con Portuondo, hemos bromeado con Gordin, con Macías, con Leyva -el joven del espeldrün, con Paniagua y con Quintín.
.Hemos conocido al inefable y trabajador Ofarril –“sée.. sée.. asere”, y hemos escuchado, hasta contagiarnos, los frecuentes epítetos, saludos e interjecciones que Armando, el Jabao Grande, suele condensar en una sola palabra, pronunciada con toda la fuerza de un Santiaguero: “Hierro!”
Hemos visto a los estudiantes, Pedro Pablo Apaceiro y el flaco Jorge Francisco, hacer sus primeras e insegura armas como marinero de Cubierta.
Y hemos aprendido con el “Indio” como se cala un chinchorro doble, como se dirige la operación de leva en las frías madrugada de Campeche, como se coordina el trabajo de un Congelador y de los neveros que integran la Flotilla que él dirige, como se “peinan” las cuadrículas cuando se busca camarón de talla, como se fija el Rumbo durante las noches despejadas,..
“Los Portuarios”
Puesto en la disyuntiva de escribir acerca de esta unidad del Instituto Nacional de la Pesca y de los 1364 hombres y mujeres que la integran, resulta difícil para uno sustraerse a la tentación de emplear un tono próximo a lo apologético. Porque después de visitar el aria de la Flota Camaronera del Mariel, de hablar con sus dirigentes, de recorrer sus muelles, talleres y varaderos, de entrar y salir en las dependencias administrativas y de servicios, y de navegar luego por un tiempo a bordo de un Barco Camaronero por el Banco de Campeche, a 600 millas de distancia del Mariel, un periodista termina por rendirse, francamente admirado, ante la evidencia de una organización precisa, eficiente y productiva. Añádase a ello el “capital humana”, camaderil y responsable, -al mismo tiempo de los que pescan en las aguas del Golfo, gente joven y bragada. Que ofrecen sus brazos y su esfuerzo constante en una acción envidiable -que los libera completamente de la rutina de muchos empleos burocráticos o sedentarios, y se estará dé acuerdo con nosotros de que estos muchachos si son personas de Respeto,...
.Hay en el Polo Sur un monumento erigido en memoria del expedicionario Ingles Scott. En ese monumento se ha esculpido un verso de Lord Tennyson, que reza así: “¡Luchar y Buscar, encontrar y no rendirse!” -la justicia.

Regla, Ultramarino Pueblo de Pescadores.
Con domicilio legal en Regla, “La Flota del Golfo”, es una escuela magnifica de pescadores donde el trabajo duro y excitante del sedal van de la mano con los azares del marinero de altura. Pero más allá del anzuelo, del palangre tenso en medio del océano, de las emociones en la pesca directa, están los hombres que complementan el quehacer de una campaña pesquera. De la misma manera que en el mar no hay pesca si no hay Barco, aquí tampoco habrá pescadores sin el Cocinero, el Maquinista, el Nevera, el Patrón o el jefe de Flotilla.-Ellos también son pescadores de toda ley.-Oír hablar a estos “Señores del Golfo” es saber de la importancia de su trabajo especifico; es ver como viven, luchan y han estado inmersos en nuestro acontecer Social. –Ellos han sido jóvenes y adultos, hombres sencillos y héroes, aprendices y maestros. Han avanzado, en fin, hasta ser los pilares de un destino.
“CHEO”, ese joven veterano del mar.
La “Flotilla de Cheo,”como todos llaman a ese Grupo de tres Barcos y 54 hombres que dirige José Antonio Castilla, es una de las escuadras más productiva de la Flota del Golfo. Y seria interesante saber como se las ingenian. Párese ser, que uno de los factores determinantes es la Unidad, y la compenetración que existe entre ellos. Pues en el mar una tripulación ha de ser una gran familia para que todo marche bien. Entonces viene a cuento –eso que se comenta, que Cheo, capitán de solo 37 años, -es como un Padre, para la mayoría de los pescadores que comanda. –con una edad promedio entre los 20 años abordo, casi todos los miembros de esta Flotilla han crecido al lado de su jefe, que por otra parte, es uno de los miembros fundadores de esta Flota, con más de 15 años de intenso trabajo en sus naves: veamos que nos dice el propio castilla..
-“Cheo”, ¿podrías hacernos un rápido recuento de tu trayectoria como hombre dedicado al mar y a la pesca?
-comencé a pescar de “niño”. Fue con mi hermano mayor, cuando vinimos con el viejo de Remedios para la Habana, con quien comencé en los Barcos. -Antes había hecho de todo: vendía periódicos, etc. A bordo primero fui mozo, fregando platos desde Yucatán a la florida; después pase ha trabajar de nevero. Era esa época de los Particulares. - ¿Y más adelante? - Con la transición Gubernamental, comenzamos a congregar lo que seria la actual Flota del Golfo. Aquí tuve la oportunidad de hacerme Patrón y luego Jefe de Flotilla..
Solicitar a “Cheo” que nos cuente algo definitivamente acerca de su vida pasada y que, además, tenga que ver con su presente, no es reclamarle un esfuerzo adicional. Para un pescador, hombre sencillo y cotidiano que mide los años en campañas pesqueras, los acontecimientos adquieren una dimensión extraordinaria y, a la vez temporal.
De cierta forma, el pasado y el presente, aunque bien diferenciados, están al mismo nivel de su conciencia. Otros hombres pueden mirar a atrás y ver solo años o vagos recuerdos. El pescador se mira a sí mismo moviéndose en los hitos de las historias. De este modo, los sucesos no se hacen viejos nunca; fueron, -pero están ahí. El tiempo es solo un surco en la cara, o el sol en la espalda. Y en el caso del relato que vamos a escuchar, estuvo en juego otra cosa definitiva. El honor del pescador, -el cual esta indisolublemente ligado a la cantidad de peces que este hombre con voz soberbia, se ha propuesto capturar...
“Juancito, el mago de las Ollas”
Juan Arozena – Juancito para sus compañeros, a dedicado exactamente la mita de su corta vida de 30 años a trabajar en la flota del golfo. Y a pesar de haber desempeñado en los barcos labores tales como las de marinero de cubierta, encarnador y maquinista, es en la cocina donde a encontrado su verdadera afición. Hace apenas 5 años que juancito paso un curso de culinario, y -ya es reconocido, como uno de los mejores cocinero de dicha empresa.
Sumamente satisfecho con su trabajo actual, este joven entusiasta de la buena mesa no deja de reconoce, sin embargo, que su más extraordinaria experiencia fue la resiente misión internacionalista que cumplió en Angola, también como cocinero.
Pero juancito ya esta de nuevo abordo de los Lambda. Y aquí en las aguas azules del golfo de México, entran las explicaciones, de como se asegura las cacerolas durante la marejada y de que manera se las ingenia él, con el arroz precocido,- después que un bandazo, que nos ha botado todo el agua, -nos enteramos también, de los secretos de este puesto de trabajo: “el cocinero en un barco-afirma Juan Arozena –es importantísimo. Multiplica la fuerza de trabajo de los tripulantes. Los mantiene contentos-y se reconoce como una labor que requiere gran dedicación.-hay que variarles constantemente el menú; que vean en ti el interés de hacerlo lo mejor posible, -porque, en general, los marineros no te protestan por los abastecimientos, sino la elaboración y el balance de esto. Por ejemplo, el mismo pescado es un plato que se puede hacer de mil maneras distintas. El dilema está, en que no dejen en la mesa los productos que confeccionaste. Además, hay que ser limpio a toda costa, ya que la higiene en las comidas es cuestión de primer orden.
El cocinero -concluye Juancito, es un hombre clave en los barcos. Es un punto focal todo el tiempo –tiene el poder de poner a la gente contenta o no, porque con un cocinero malo a bordo los hombres se disgustan irremediablemente. Y en lo que a mí respecta, son los catadores infalibles que se encargan de medirme el resultado del trabajo, -el cual debe servirles también a otros compañeros de mi profesión, -y me refiero a la opinión, cuando me reclaman en la lista de tripulantes.”-Para acompañarlos en la campaña de pesca.
Aviles, el Pescador Maquinista
¿Quién puede discutir que la mecánica no es una de esas pasiones humanas que absorben tanto,- como él más interesante de los entretenimientos? Para muchos, sumergirse en ese mundo de las piezas y las llaves, los acoples y las conexiones, es aceptar un reto de habilidad, como probarse en la solución de un rompecabezas concebido para adultos,- y el resultado final no va ser solo el mero acierto, sino también la utilidad.
Solamente por eso, “Pedro Avilés”, uno de los mas avezado Maquinistas de la “Flota del Golfo”, podría considerarse a sí mismo como un hombre realizado en su vocación. Sin embargo este mecánico, de alta mar va mas allá en sus amores profesionales. Su trabajo especifico, le permite alternar con otro oficio para él, igual de sugestivo y que le hace sentirse definitivamente satisfecho: el de pescador.
“Yo puedo estar en el cuarto de maquina,-nos explica Avilés,-enfrascado en mi labor respectiva, como en las tantas veces que he empatado el día con la noche reparando mi Barco o de otros compañeros; Pero lo mío es la pesca. “¡Es grande la ansiedad que me produce los logros o los desaciertos de mi Barco!”
Cualquier rotura mecánica no es gran problema para este mecánico-pescador. Sus camaradas de a bordo bien lo saben. Porque, además de ser uno de los maquinistas más tenaces de la empresa, Pedro Avilés cuenta ya con 15 años en la especialidad, lo cual hace que su palabra adquiera fuerza de ley en la materia; se trata de un trabajo duro. Un maquinista de nuestra flota tiene también que ser electricista, plomero, etc. Debe conocer de todo lo que tenga que ver con el estado técnico optimo de los equipos de la nave. Tanto el rendimiento de la campaña de la pesca como, en ultima instancia la propia seguridad de los tripulantes, depende de ello. Tenemos, -es cierto, que un barco-taller en la zona, pero no siempre hay todas las condiciones para enfrentar los problemas. Entonces tiene uno que arreglárselas. Yo, al menos asta ahora, he salido bien y nunca he tenido que irme a remolque asta la Habana.
Almenares: con la responsabilidad en las Manos
Un marinero sin Barco podría ser la cosa más triste del mundo. Pero “Oscar Almenares” esta contento, sumamente contento, sin su barco.-La primera nave que había tenido fue aquel pequeño bote con el que, siendo aún un “niño”, se ganaba la vida cargando pasaje desde “Cayo Mambí al Canal”, en “Saqua de Tánamo”. Después había obtenido la beca en la “escuela de pescadores” de playa Girón, de la que había egresado como marinero de cubierta. Mas adelante vino el “Instituto de Pesca Andrés Gonzáles Lines”, que lo Graduó de Patrón de altura. Y ya hacia, 14 de años, que andaba a bordo de los barcos de la “Flota del Golfo”.
En total, 20 de sus 29 años en barco, -como piso de residencia. Y ahora Almenares estaba alegre porque se le habían agregado dos nuevas responsabilidades, las cuales sumaban “tres barcos” en vez de uno.
-Si, -nos argumenta Oscar, - que ésta se ha convertido en una campaña extraordinaria para mí. He tenido la oportunidad de salir al mando de toda una “Flotilla de Pesca”, lo que constituye un paso muy importante en mi profesión.
-¿Porque tres barcos, Almenares? ..
- Antiguamente las embarcaciones trabajaban solas. Luego se comprendió la ventaja de operar en equipo, pues así se le saca mas provecho a los pesqueros, y se coordina mejor el trabajo. En nuestro caso, tres embarcaciones es la cifra que garantiza una mayor movilidad y una optima explotación de las zonas de pesca.
-¿Y para qué un Jefe y, Además, sin Barco?
- Una Flotilla sin Responsable, lógicamente seria un caos. Debe haber alguien que, por su experiencia, sepa de los mejores fondos, de un puerto seguro cuando haya mal tiempo, de la cálida de la captura y esté al tanto de las operaciones de la escuadra en su conjunto. Y éstas son muchas responsabilidades para alternar, además, con el mando de una nave especifica. Por eso, el jefe de la Flotilla a de estar, de cierta forma, en los tres barcos al mismo tiempo..
Almenares estaba contento. Muy contento también porque el día antes, de esta conversación, su Flotilla había cumplido con cuatro días de antelación, su plan para la campaña.
.Durante el pasado mes de abril, La Flota del Golfo mantuvo su plan de producción al 150 % de cumplimiento, lo que le augura un año exitoso de pesca.
En estos logros se destacan prácticamente todas las Flotillas y embarcaciones de dicha empresa, ocupando los primeros lugares el Lambda 109, que en dicha fecha acumulaba el 294 % de cumplimiento de su plan, y los Lambda 102 y 23, que a su vez tenían el 242 y el 236 %, respectivamente. Y precisamente en ese mes de abril, que serraba el “primer cuatrimestre de 1980”a la Flota del Golfo solo le restaban 400 toneladas para cumplir el plan de producción a ella asignado para el primer semestre del presente Año.

“En Cojimar...”
Los primeros viajes de “Ernest Heminguey” a la Habana, los realizo en barco desde “Cayo Hueso”, a finales de la década del 20. Es esta su primera visión del mar en aguas Cubanas. En el libro de Mary Cruz, que versa sobre la estancia del famoso escritor en Cuba. Plantea que el mundo humilde de nuestros pescadores le sirvió para conocer al pueblo de Cojimar. Pero definitivamente es la pesca quien lo vincula a este País.
Este explorador del siglo xx estaba convencido de que “el Golf Stream o Corriente del Golfo, y las otras corrientes oceánicas, son los últimos parajes del globo que pueden considerarse como cotos no descubiertos” Y fue esta certidumbre, sin dudas, lo que lo hizo recalar a las costas de Cuba.
Los viajes aéreos entre Cayo Hueso y La Habana comenzaron históricamente en 1920 con el primer vuelo comercial Internacional de Estados Unidos, y terminaron de manera abrupta en 1959
Con la transición violenta que tomo’el poder.

Cincuenta años después, el director del Aeropuerto Internacional de Cayo Hueso. “Peter Horton”, opina que el restablecimiento de la popular ruta “Se debía haber hecho hace mucho tiempo”.
La idea de Solicitar la condición de Puerto de Entrada desde Cuba fue de “Michael Browning”, líder del Comité sobre Cuba de la Cámara de Comercio de Cayo Hueso.
Peter Horton dijo, que en caso que el mercado de Cuba se abra espera que Miami y otras grandes ciudades se mantengan como los centros principales de intercambio. Pero agrego’ que cree que el Aeropuerto de cayo Hueso, que ahora presta servicios a unos 453,000 pasajeros al año, serviría de punto de partida y llegada de turistas hacia y desde Cuba, Así como un verdadero motor de actividades de la Aviación privada.
“Creo que veríamos muchas Avionetas (hacer el viaje)”, dijo. “Hay una enorme diferencia entre un
Vuelo de 90 millas y uno de 200 o 300, agrego’. “elnuevoHerald”.
Las negociaciones sobre el servicio directo de correo y la inmigración no indican que se acerque el fin de décadas de hostilidad entre los dos países.
Durante mucho tiempo, el gobierno cubano a entorpecido las negociaciones sobre el tema, argumentando la posibilidad de que grupos exiliados radicales puedan enviar bombas.
También ha insistido en que el servicio de correo sea una parte importante de normalización del trafico comercial aéreo, algo a lo que Washington se ha opuesto debido al embargo comercial. Entre los dos países, donde solo hay vuelos fletados
“El correo no llega por arte de magia,” dijo Vázquez Portal-escritor Cubano. “Llega en aviones y Barcos, y la llegada del correo en mas aviones y Barcos. -Significa algo, de modo que este paso tiene una intención comercial, y política muy importante. Y solo es la punta del iceberg. “elnuevoHerald”.

Brook, EL Machetero –Pescador de Atún...
El verde Mar de Esmeralda risa sus pliegues ante la mañanera fresca brisa. Es éste un mar distinto, donde las Olas de caña dulce están salpicadas de sudor y donde el rojo salitre de la fecunda tierra se adhiere a cada palmo – al descubierto o no- de la epidermis. Suda la camisa y vuelve a sudar, pero el hombre no repara en ello. Lleva algo más de dos horas y ya tiene una norma en el suelo. Pero él lo desconoce, porque no hay tiempo para mirar atrás y mucho menos para hacer calculo. Al fondo esta, las cuatro torres del colosal Brasil, que dibujan las caprichosas nubes de color ceniza.

El Mar Azul de Annobon pica y repica las bandas del barco de este medio día. Hay un viento que echa al vuelo las gorras y siembra motas de algodón en el marino lar. El balcón de los vigías es batido, por fuertes rachas. Arden los ojos de tanto aire y salitre. Sin embargo, los vigías no cesan de escudriñar a barlovento con sus anteojos de gran potencia. Una mancha de pájaros es avizorada y se ordena enrumbar hacia ella. Hay tiempo entonces, para echar un cigarrillo o recordar las cartas recibidas en la ultima enviada
Tras de sí, el cerquero “Jagua” abre un surco en el océano y, a 12 nudos, se lanza sobre los escurridizos y oscuro lomos de los atunes..

Unos meses mas tarde su nombre aparecería en los periódicos Bayardo y Adelante. Y, en rápido transito, en los diarios y revistas nacionales. Pero en este atardecer Camagüeyano, a finales del 69, -el Aun es un columnista más del Centenario. Sube al Robur que lo conducirá a la 5ta. Agrupación de la CJC ( Brasil), en la región de Esmeralda, y durante el trayecto sus ojos se llenan de nuevos horizontes.
Primero llamo la atención del Jefe de lote, avezado guajiro de 30 zafras. Lo comento con el Jefe de Pelotón, y este con el Jefe de compañía. Y ante cada pregunta él sonreía y decía: “no sé”. Pero cuando pico más de 400 arrobas de caña verde para la grúa, el Jefe de lote informa al de Batallón y el asunto quedo decidido.

El Capitán del Jagua dijo así: “Este Muchacho huele la pesca...” Al principio parecía casualidad. O buena suerte, -su pariente cercano. Luego se supo que el - era de visión 20-20 o 200-200, ¡valla usted a saber! Cada vez que decía: “Capitán, allá alantico hay una ceguera”; o “Mancha de pájaros por la amura de babor”, iba al seguro: bajo esta serguera o la mancha de pájaros había atunes y bonitos.
Llego a los barcos como al cañaveral: sin experiencia previa. Y fue eficiente halando branes desde la banda del atunero Sierra, como lo había sido batiendo cañaverales en Camaguey. Esto ocurrió a finales del 1973. El mar se cebo en él, los primeros días de navegación. Y aunque no había leído a suvorov y desconocía ese axioma del genial mariscal que reza: “Las balas temen a los valientes”, sustituyo las balas por el mar y se hizo pescador.

La Brigada se nombraba “Ignacio Agramonte”, solo tienen acceso los columnistas de mil pa* arriba. Y como el héroe del rubicón, “llego vio y venció.”
Pico Junto a jóvenes como el que también, empezaban a labrarse un nombre mocha en mano: Juan Torreblanca, Antonio Lemes, Leonardo Mendosa (Mochita) y una etcétera del tamaño de un surco. Fue vi millonario en la Zafra del 70. En el 71, 72 y 73, héroe nacional del trabajo. En 1975, el Sindicato de la Pesca lo invito a sumarse a la brigada Antonio Maceo, destacada en el Central Pablo Noriega. Se Gano el sobre nombre de “combinada” entre sus compañeros, y aunque no pudo emplearse a fondo porque “el Central se atiborraba de caña a cada rato y los mandaban a parar “, echo a tierra 139 000 arrobas.
..
Un día de agosto de 1976 se enrolo en el cerguero “Jagua”... Muy pronto sus dotes de trabajador le ganaron el respeto y el cariño de sus compañeros. Domino el cerco con la misma facilidad con que había dominado el palangre. Le dieron unos binoculares y le dijeron: “Busca Pejes.” Después le enseñaron a trabajar el winche, a disparar la panga, a levar y adujar la red de 1 100 metros de longitud.

Angel Brook Castillo. La blanca dentadura ilumina su estampa afrocubana. Nadie puede imaginarse la resistencia y la fuerza que habitan en sus 5,5 pies de estatura. Aunque esta habituado a las entrevistas, su natural modestia obliga al periodista a emplearse a fondo. Así, sin prisa, reconstruimos su historia con paciencia de ajedrecista. Pero, en un momento dado; su palabra fluye ininterrumpidamente y me habla de su familia, de sus intereses en la vida,..
“Soy guantanamero. Toda mi familia vive en el campo y, cuando estoy de vacaciones, me paso 15 o 20 días entre ellos, ayudándolos a sembrar, a recoger; en fin en todo lo que se presente. Porque no concibo ir al campo y sentarme en el portal a coger fresco; -creo que eso nada mas lo hacen, las personas que están malas de salud. También me gusta el cine y el baile. Buena, en eso es mi esposa no se queda atrás. Somos tremendos bailadores, sobre todo en Son, bolero y cha-cha-cha.”
Brook calla un instante. Observa un manojo de “cartas” que reposa sobre un minúsculo estante. Entonces me dice: “¡si usted supiera los deseos que tengo de conocer a la niña! Vaya me conformo con una foto de las chiquitas... ¿Verdad que es algo muy grande ser padre?”. Ahora el que calla soy yo, pues el recuerdo de la mía se interpone. Poco después proseguimos...
Por el momento tengo dos aspiraciones: la primera es desarrollarme técnicamente en este tipo de pesca y poder así convertirme en maestro redero o en contramaestre; y la segunda es, en cuanto exista la posibilidad, de integrarme a una micro-brigada social de nuestro sector, pues vivo agregado y los hijos comienzan a llegar...”
Letran, joven y a la vez veterano marino de la “Jagua”, viene en busca de Brook para realizar un trabajo. Este se pone en pie, y, con un “luego nos vemos”, sigue a su compañero. Hojeo mi libreta de notas y admito que esta incompleta. Por fortuna, creo que lo que me sobra es tiempo, para narrar la historia de Ángel Brook Castillo, machetero-pescador de 27 años de edad, tres veces Héroe Nacional del Trabajo y prestigioso tripulante de la “Flota Atunera de Cuba.”

“ Museo de la memoria”
“Compartimos la esperanza de que dentro de medio siglo, cuando nuestros hijos y nietos miren hacia atrás a los esfuerzos de nuestros tiempos, digan que hemos actuado con decisión, que hemos combinado la compasión con la determinación, -que amámos la justicia-, que pasamos la prueba de la libertad y que les legamos un hemisferio rico en logros, y unido en la construcción de un futuro”—Madeleine Albright, Secretaria de Estado de los Estados Unidos.